21 augustus 2025
(Sinds mei 2025 zijn wij ondernemer is stroom. Hierdoor is onze interesse gewekt in alles wat met elektrificatie te maken heeft. Daarom schrijven wij deze algemene Blogs. Bezoek ook onze blogs waarin wij over onze situatie, met zonnepanelen, thuis batterij, elektrische auto en ervaring schrijven)
Zonnepanelen langs snelwegen en taluds in Nederland: slimme energie uit ongebruikte ruimte
Slimme energie: zonnepanelen langs snelwegen
Nederland zoekt creatieve manieren om duurzame energie op te wekken zonder kostbare landbouwgrond of natuur op te offeren. Een opvallende oplossing: zonnepanelen op taluds, bermen, geluidsschermen en zelfs vangrails langs snelwegen en spoorlijnen.
Dit fenomeen groeit snel. Projecten zoals Solar Highways tonen dat infrastructuur dubbel benut kan worden: voor mobiliteit én energieopwekking.
Voorbeelden: A59, A1, A50 en A58
- A59 (‘s-Hertogenbosch): verkenning naar zonnepanelen op rijksgrond met potentie voor 19.000 MWh per jaar.
- A1 en A50 (Apeldoorn, Voorst, Heerde): gemeenten doen haalbaarheidsonderzoek. In Q3 2025 moeten locaties worden gekozen en krijgen ontwikkelaars kans om in te stappen.
- A58 (Etten Leur) nabij afslag 19.
Innovatie in geluidsschermen en vangrails
- Solar Highways: TNO ontwikkelde geluidsschermen die aan beide zijden zonne-energie opwekken.
- Vangrails met zonnefolie: langs de N194 draaide een proefopstelling van 72 meter een jaar succesvol. Uitdagingen blijven de kostprijs en duurzaamheid.
Energieneutrale infrastructuur: de A16 Rotterdam
De A16 bij Rotterdam wordt de eerste volledig energieneutrale snelweg met tunnel ter wereld.
- Ruim 4.000 zonnepanelen bij de RijnlandRoute.
- Honderden panelen bij Sluis Eefde.
- Doel: in 2025 zelfvoorzienend, inclusief accu’s voor nachtstroom en noodvoorzieningen.
Ambitie 2030: Rijkswaterstaat energieneutraal
Rijkswaterstaat wil in 2030 het hele hoofdwegennet energieneutraal maken – inclusief bruggen, sluizen, kantoren en wegen. Onderzoekers schatten dat snelwegen tot wel 5 GW aan zonnecapaciteit kunnen leveren, een flinke bijdrage aan de Nederlandse klimaatdoelen.
Knelpunten en uitdagingen
- Netcongestie: in regio’s zoals rond de A1/A50 zit het elektriciteitsnet al vol. Slimme opslag en koppeling zijn noodzakelijk.
- Publieke draagkracht: bewoners maken zich zorgen over landschappelijke inpassing. Participatieprocessen zijn cruciaal.
- Omgevingsintegratie: veiligheid en landschapsontwerp moeten zorgvuldig worden meegenomen.
Conclusie: toekomst vol kansen
Zonnepanelen langs snelwegen en taluds zijn hét voorbeeld van slim ruimtegebruik. Met innovatieve projecten zoals Solar Highways en de energieneutrale A16 ligt de weg open naar een duurzamer Nederland. De komende jaren, vooral na 2025, zullen beslissend zijn voor de opschaling.
Sleutelwoorden: meervoudig ruimtegebruik, participatie en slim energiebeheer.
Bronnen: TNO, Binnenlandsbestuur, Energie van Apeldoorn, Solar Magazine, Mobilis, A16Rotterdam, Rijkswaterstaat, Volkskrant, 1Twente.
